ბოლო ერთი თვის განმავლობაში, საერთაშორისო ბიზნესში სპეციალიზირებული ყველა კომპანია ღრმად არის შეწუხებული გადაზიდვებით, რომლებიც გამოწვეულია შანხაიში ჩაკეტვით და ასევე რუსეთ-უკრაინის ომით.
1. შანხაი პუდონგის ჩაკეტვა
იმისათვის, რომ Covid-ის უფრო სწრაფად და ეფექტურად გადაჭრა, შანხაიმ დაიწყო ფართო ქალაქის მასშტაბით ჩაკეტვა ამ კვირის დასაწყისში.იგი ტარდება ორ ეტაპად.შანხაის პუდონგის ფინანსური უბანი და მიმდებარე ტერიტორიები ჩაკეტილია ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით, შემდეგ კი პუქსის დიდი ცენტრი დაიწყებს საკუთარ ხუთდღიან ჩაკეტვას 1-დან 5 აპრილამდე.
როგორც ყველამ ვიცით, შანხაი არის ფინანსების და საერთაშორისო ბიზნესის უდიდესი კერა ქვეყანაში, მსოფლიოში უდიდესი კონტეინერის გადაზიდვის პორტით და ასევე PVG აეროპორტით.2021 წელს შანხაის პორტის საკონტეინერო გამტარუნარიანობამ მიაღწია 47,03 მილიონ TEU-ს, რაც მეტია ვიდრე სინგაპურის პორტის 9,56 მილიონი TEU.
ამ შემთხვევაში, ჩაკეტვა აუცილებლად იწვევს დიდ თავის ტკივილს.ამ ჩაკეტვის დროს, თითქმის ყველა გადაზიდვა (საჰაერო და საზღვაო) უნდა გადაიდოს ან გაუქმდეს და ისეთ კურიერ კომპანიებსაც კი, როგორიცაა DHL, აჩერებენ ყოველდღიურ მიწოდებას.ვიმედოვნებთ, რომ ის ნორმალურად აღდგება, როგორც კი ჩაკეტვა დასრულდება.
2. რუსეთ-უკრაინის ომი
რუსეთ-უკრაინის ომი სასტიკად არღვევს საზღვაო და საჰაერო გადაზიდვებს არა მხოლოდ რუსეთში/უკრაინაში, არამედ მთელ მსოფლიოში.
ბევრმა ლოჯისტიკურმა კომპანიამ ასევე შეაჩერა მიწოდება რუსეთში და უკრაინაში, ხოლო კონტეინერის გადამზიდავი ფირმები ერიდებიან რუსეთს.DHL-მა განაცხადა, რომ მან დახურა ოფისები და ოპერაციები უკრაინაში შემდგომი გაფრთხილებამდე, ხოლო UPS-მა განუცხადა, რომ მან შეაჩერა მომსახურება უკრაინაში, რუსეთსა და ბელორუსში.
გარდა ომის შედეგად გამოწვეული ნავთობისა/საწვავის ხარჯების დიდი ზრდისა, შემდეგმა სანქციებმა აიძულა ავიაკომპანიები გაეუქმებინათ ბევრი განათება და ასევე გადაეტანათ გრძელი ფრენის მანძილი, რაც აიძულებს საჰაერო გადაზიდვის ღირებულებას.ნათქვამია, რომ ტვირთის ღირებულების საჰაერო ინდექსის ჩინეთ-ევროპაში ტარიფები 80%-ზე მეტი გაიზარდა ომის რისკის დამატებითი გადასახადების დაწესების შემდეგ.უფრო მეტიც, შეზღუდული საჰაერო ტევადობა ორმაგ უბედურებას წარმოადგენს საზღვაო გადაზიდვის გადამზიდავებისთვის, რადგან ის გარდაუვლად ამძაფრებს საზღვაო გადაზიდვის ტკივილს, რადგან ის უკვე დიდ უბედურებაში იყო მთელი პანდემიის პერიოდში.
მთლიანობაში, საერთაშორისო გადაზიდვების ცუდი გავლენა თავის მხრივ უარყოფითად იმოქმედებს ეკონომიკაზე მთელს მსოფლიოში, ამიტომ ჩვენ გულწრფელად ვიმედოვნებთ, რომ საერთაშორისო ბიზნესის ყველა მომხმარებელს ექნება უკეთესი გეგმა შეკვეთისა და ლოგისტიკის შესახებ, რათა უზრუნველყოს ბიზნესის კარგი ზრდა ამ წელს.Universe მაქსიმალურად ეცდება მხარი დაუჭიროს ჩვენს მომხმარებლებს მნიშვნელოვანი სერვისით:https://www.universeoptical.com/3d-vr/